< ف > < ف > الهجمات الإسرائيلية الإيرانية استمرت لمدة أسبوع تقريبا ، والحرب ، الحرم الجامعي لم تعد آمنة . في مواجهة محدودية إشارات الهاتف المحمول ، " على نحو متزايد " الغارات الجوية الإسرائيلية ، والوضع الاجتماعي في إيران تطور القلق ، جامعة طهران الطلاب الصينيين شيه shuyuan وزملاء الدراسة في وقت مبكر من صباح يوم 16 ، على متن الحافلة التي نظمها اتحاد الصين في إيران ، بعد 19 ساعة ، وأخيرا وصلت إلى الحدود الأرمينية نوردوز ، ثم بضع ساعات بالسيارة ، وأخيرا إلى العاصمة الأرمينية يريفان مساء 17 . في وقت مبكر من صباح يوم 18 مايو ، شيه shuyuan أرسلت له استعراض " الهروب من طهران " إلى ارتفاع الأخبار ( ww.thepaper.cn ) . لغة بسيطة لا يمكن أن تغطي هذه الرحلة من الصعود والهبوط . لحسن الحظ ، شيه shuyuan وزملاؤه استقروا في يريفان . ارتفاع الأخبار سوف تستمر في التركيز على المزيد من الناس المتضررين من الحرب .

15 يونيو 2025 بالتوقيت المحلي ، طهران ، إيران ، بعد غارة جوية إسرائيلية ، طهران كانت مغطاة بالدخان . في 14 حزيران / يونيه ، بعد وقت قصير من بدء الصراع بين إيران وإسرائيل ، كانت الحالة مستقرة نسبيا في طهران . هذا اليوم هو يوم شيعي مهم في إيران ، في زيارة إلى جامعة طهران في الحرم الجامعي الشمالي من محلات السوبر ماركت الكبيرة وجدت أن هناك شركات محلية هرج ومرج نهب المواد الظاهرة . سألت رجل إيراني الذي كان التسوق في السوبر ماركت ، الذي لم يكن قلقا من الغارات الجوية الإسرائيلية ، وشراء المواد أساسا للاحتفال بالعيد . ومع ذلك ، فإن الحالة في إيران قد تدهورت بشكل ملحوظ في 15 آذار / مارس ، مع تعميق العمليات العسكرية الإسرائيلية .

دخان البارود جنوب طهران . في الأصل ، في 14 نيسان / أبريل ، إيران فقط تشديد القيود المفروضة على الشبكة ، مما أدى إلى بعض الشبكات غير صالحة للاستعمال . ولكن بعد يوم واحد ، كل الصينية بطاقة سيم إشارة قطع ، تظهر مباشرة أي خدمة . وعلاوة على ذلك ، بدأت إسرائيل في الحد من كمية الوقود التي تزود بها السيارات بسبب استمرار هجماتها على صناعة البتروكيماويات الإيرانية وتدمير العديد من مستودعات النفط ، مما أدى إلى أضرار كبيرة في إنتاج النفط الإيراني وإمداداته .

رجل إيراني يجلس في سيارته على الهاتف بينما كان ينتظر في خط في محطة بنزين على بعد بضعة كيلومترات غرب طهران ، إيران ، في 17 حزيران / يونيه 2025 بالتوقيت المحلي . في الصين ، وسائل الإعلام الغربية تقول أنها يمكن أن تعطي فقط 10 لتر من الوقود في كل مرة ، في حين أن وسائل الإعلام الغربية تقول 25 لتر من الوقود لكل سيارة . < / p > < ف > في هذه الضروريات اليومية بدأت محدودة ، الذعر ينتشر تدريجيا بين الناس ، صاحب المنزل بالقرب من محل بقالة لا يزال تجديد 14 و 15 بعد ظهر اليوم على استعداد للإجلاء . 15 ليلة ، ليس فقط عدد كبير من الناس فروا من طهران ، ولكن أيضا عدد كبير من السكان يهتفون بشعارات تنفيس السخط . في الساعة 9 : 19 مساء يوم 15 يونيو / حزيران ، بدأ السكان بالقرب من منزل صاحب البلاغ يصرخ " الله أكبر " ، كما يحدث على نطاق واسع في العديد من المناطق في طهران ، وبعض الناس في بعض المناطق كما رددوا شعارات ضد الحكومة . خوفا من الفوضى في المجتمع الإيراني ، قررنا إخلاء طهران . ولذلك ، فإننا سرعان ما وقعت على الانسحاب من إيران .

15 حزيران / يونيه 2025 بالتوقيت المحلي ، طهران ، إيران ، بعد غارة جوية إسرائيلية ، عدد كبير من المركبات في محاولة للخروج من طهران ، مما تسبب في ازدحام حركة المرور . سبب آخر لماذا نحن مصممون على الانسحاب هو الغارة الجوية الإسرائيلية في وقت مبكر من صباح يوم 16 مايو . في الساعة الثانية من صباح ذلك اليوم ، القوات الجوية الإسرائيلية هاجمت موقع مضاد للطائرات في جنوب منزلنا ، في البداية لا يزال إطلاق مدفع مضاد للطائرات النار مرة أخرى ، ولكن ليس قبل فترة طويلة من تدمير الجيش الإسرائيلي . بعد تدمير مدفع مضاد للطائرات ، تليها جولتين من الغارات الجوية الإسرائيلية على مقربة من منزلنا ، انفجرت قنبلة في الهواء و صوت الانفجار واضح بشكل غير عادي . في ضوء الغارات الجوية الإسرائيلية على مقربة من منزلنا ، 16 ، أكثر من الساعة السادسة صباحا ، مع مساعدة من المالك الإيراني ، ذهبنا إلى tuobang الفندق لجمع ، في الساعة الثامنة والنصف على متن سيارة إخلاء .

قافلة الفارين من طهران . قبل مغادرته ، المالك ذكر لنا أن هناك الكثير من الناس الذين تم إجلاؤهم من طهران و أصدقائه كانوا عالقين في الطريق لمدة أربع ساعات . لم يكن من المستغرب أن الطرق بدأت في الاختناقات المرورية بعد مرورها من طهران إلى كراج . نحن عالقون في الطريق من كراج إلى غازفين لمدة ثلاث ساعات ، الطريق إلى طهران كانت معبأة مع حركة المرور ، الطريق إلى طهران كانت مفتوحة . في استراحة في منطقة الخدمة بالقرب من غزوين ، وجدت أن المياه الصالحة للشرب في منطقة الخدمة تقريبا تم شراؤها من قبل الإيرانيين ، وكثير منهم استخدام زجاجات المياه المعدنية في المراحيض لالتقاط مياه الصنبور .

هناك القليل من الماء المتبقي . بعد خروجه من غزوين ، كان هناك عدد قليل جدا من السيارات على الطريق ، ربما كان التركيز على الهجوم في طهران في ذلك اليوم ، ونحن لم نر الغارات الجوية الإسرائيلية على طول الطريق . الوضع في طهران هو أكثر خطورة في ذلك اليوم ، ي ، الذين بقوا في جامعة طهران عنبر ، وقال لنا أن له بطاقة SIM الإيرانية لا يمكن الوصول إلى شبكة الإنترنت ، في فترة ما بعد الظهر في سيارة الاتحاد الصيني إلى أذربيجان إجلاء ث ، وقال لنا انه كان في برج الحرية ، عندما أطلقت صواريخ إيرانية حلقت فوق . على الرغم من أن الطريق كان مفتوحا ، الحافلة لا يمكن الحصول على ما يصل بسرعة . الخريطة تبين أن 10 ساعات ونصف من الطريق ، ونحن من الصعب على الطلاب المشي من 8 : 30 صباحا في 16 إلى أكثر من 3 صباحا في 17 ، استغرق ما يقرب من 19 ساعة للوصول إلى الحدود الأرمينية نوردوز . < / p > < / p > بعد تبريز ، كان لدينا اثنين من عمليات التفتيش من قبل الشرطة العسكرية ، عندما استيقظت للمرة الثانية ، عندما فتحت عيني سمعت أحدهم يقول " سيارة صينية " الشرطة الإيرانية مازحا : " سيارة صينية متعبة " . على طول الطريق ، السفارة الإيرانية تواصل رصد التطورات في الولايات المتحدة ، ونحن يمكن الحصول على اتصال مع السفارة في أي حالة غير متوقعة . السيارات التي تم إجلاؤهم من طهران في نفس اليوم أكثر من هذه الرحلة ، وموظفي السفارة انتظرت طوال الليل ، من أجل حماية عملية الإجلاء . وبالمثل ، فإن المعلمين والأسر والأصدقاء في البلد يراقبنا ، على الرغم من أن عملية الإجلاء كانت شاقة ، ولكن هناك من الناس في إيران وفي الداخل من أجل سلامتنا ، ونحن لا تقلق على طول الطريق .

الوصول إلى ميناء نوردوز . شيه shuyuan أخذت صورة < / span > < ر / ف > < ف < span > شهدت العديد من التقلبات والانعطافات خلال التفتيش الحدودية الإيرانية . 14 - الجانب الإيراني على الطلاب الأجانب على ترك التوقيع على الشروط ( قبل الصراع ، جميع الطلاب الإيرانيين مغادرة البلاد قبل التوقيع ، أو لا يمكن الخروج ) . في جامعة طهران ، على سبيل المثال ، أصدرت الإدارة القنصلية إشعار أن أي طالب يزور الحدود ، ونحن سوف توفر لهم الفرصة لمغادرة البلاد . التعميم يشير أيضا إلى أن الطلاب الذين يحملون جوازات سفر لا تزال في القنصلية يجب أن تذهب إلى القنصلية صباح يوم الأحد ( 15 ) . عندما غادرت إيران ، التفتيش على الحدود منعت السيدة و من مغادرة البلاد ، مدعيا أن جواز سفرها كان خاطئ ، ولكن لم يذكر سبب محدد . ونحن على الفور استدعاء السفارة الإيرانية ، مع مساعدتهم ، شقيقة الاكبر بنجاح مغادرة البلاد . طالب آخر وقع على زد في اجتياز الصعوبات ، وقال التفتيش الحدودية إقامته ( طالب يحمل توقيع الطالب يجب أن تذهب إلى إيران بعد الإقامة ) انتهت يومين ، لا يسمح له بالعبور ، وطلب منه العودة إلى طهران . بعد تكرار شرح سياسة خروج الطلاب الأجانب إلى التفتيش الحدودية ، ونحن ندعو السفارة للحصول على مساعدة ، ولكن التفتيش الحدودية رفض التواصل و لم يرد على الهاتف من السفارة . وأخيرا ، ض مرارا وتكرارا التواصل مع السلطات المختصة في طهران ، بعد الحصول على رد من طهران الافراج عن الحدود وأخيرا وضع ختم على جواز سفره ، في الوقت الذي وصلنا إلى ميناء في الماضي ساعة ونصف . في ميناء نوردوز ، التقينا أردني . كنا نتساءل لماذا ظهر على الحدود بين إيران وأرمينيا ، وقال انه ذهب الى طهران لزيارة أصدقائه ، قد اشترى تذكرة إلى تركيا بعد ظهر يوم 13 ، ولكن لم أكن أتوقع أن الصراع بدأ في الساعات الأولى من صباح يوم 13 . مع إغلاق المجال الجوي ، هو و سيارة صينية تم إجلاؤهم إلى ميناء نوردوز ، على استعداد لمواصلة السفر إلى تركيا .

الحدود بين إيران وأرمينيا على نهر أراس . أنا فقط شربت خمس زجاجات من عصير الفاكهة على طول الطريق من أجل تجنب الذهاب إلى الحمام ، إلا أنني أكلت موز و shilijia في الصباح . أنا فقط أكل بيضة مسلوقة بعد مغادرة إيران . بعد دخول أرمينيا ، لم يكن هناك أي سيارات الأجرة في الميناء ، لم يكن هناك باص في أقل من الساعة السادسة مساء ، ونحن مرارا وتكرارا سألت سائق الحافلة السوداء إلى يريفان الأسعار ، لم تجد مرضية . هناك أكثر من عشرة من سائقي السيارات في الميناء ، وتحيط بها لنا في التحقيق ، العدوانية . < / p > < ف > سبان > لأسباب تتعلق بالسلامة الشخصية ، وأخيرا التقينا الصينية الأرمينية لالتقاط حافلة إجلاء الصينيين الإيرانيين ، عندما رئيس الأرمن سائق الحافلة السوداء جاء إلى قائدنا ، وقال لماذا نحن هؤلاء العملاء الذين ينتمون إلى سرقة ، ولكن أيضا طلب من قائدنا أن تظهر قائمة الركاب ، فخور جدا . كما دعا عدد قليل من السيارات السوداء التي كانت عالقة في الجبهة من الحافلة و لا يسمح لهم بمغادرة الصين . سائقين آخرين تحولت إلى المعركة ، عاطفيا ، مرارا وتكرارا على أن الحافلة " سرقة " أعمالهم . لكبح جماح غضبهم ، طلبنا من العديد من الرجال في السيارة إلى أسفل ، تثبت أننا لم تكن جيدة الفتوة .

التواصل مع سائق سيارة سوداء . سائقي السيارات السوداء يتحدثون الروسية والأرمينية على نطاق واسع ، ولكن واحد أو اثنين منهم يتحدث الفارسية . ف هو الافضل في اللغة الفارسية بيننا و هو القوة الرئيسية في التواصل مع سائقي السيارات السوداء . في ذلك الوقت ، كانت هناك سيارة شرطة متوقفة عند مدخل الميناء ، من مسافة معينة . طلبنا من سائق سيارة سوداء إلى التحدث مع شرطي يتحدث الانجليزية ، ولكن طلبوا من الفارسي سائق سيارة سوداء للتواصل مع س . بعد سلسلة من الاتصالات ، بالإضافة إلى أننا الصينية ، متوسط سائقي السيارات السوداء تراجعت و توقفت الحافلة . ولكن الزعيم لا يزال ، لا تزال تهدد سائقي الحافلات لدينا ، وحتى الحصول على سيارة تبحث عن الزعيم " التفاوض " . منذ فترة طويلة في هذا الميناء ، قائد الفريق لا يمكن أن تكون معادية تماما مع هذه الأسود سائقي السيارات ، وأخيرا اتفقنا معه على دفع 200 دولار " رسوم الحماية " قبل أن نغادر . في بداية الحادث ، ونحن على اتصال مع مكتب الأمن في السفارة الأرمينية ، التي ردت بأنها اتصلت السلطات المحلية لضمان سلامة القافلة . بعد ما يقرب من 7 ساعات بالسيارة من ميناء نوردوز ، وصلنا أخيرا إلى وسط مدينة يريفان في الساعة 5 مساء يوم 17 مايو . بعد وصوله إلى يريفان ، اتصلت صديقي المحلي الذي كان يعرف من قبل ، وقالت انها قدمت لنا المساعدة دون تفكير . بعد أن حصلنا على بطاقة يونيون باي في أرمينيا ، ونحن مصممون على تعويض لها ، لكنها قالت بسخاء " لا شيء " . الرابط الأصلي : https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_31001273